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插入式多喉徑風(fēng)量流量計(jì),是西安三聯(lián)測控科研人員結(jié)合多年流量測量的現(xiàn)場實(shí)踐, 基于流體力學(xué)原理,參考標(biāo)準(zhǔn) ISO5167 及國標(biāo) GB2624-2006,采用空氣動理 論和飛機(jī)發(fā)動機(jī)內(nèi)流流體力學(xué)等學(xué)科的研究成果,依據(jù)大型計(jì)算機(jī)技術(shù)和風(fēng)洞實(shí) 驗(yàn),研究和生產(chǎn)出的可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)面結(jié)合、高精度測量的異型差壓式智能流量測量系統(tǒng)

多喉徑風(fēng)量測量裝置流量計(jì)，是一種基于伯努力方程、運(yùn)用現(xiàn)代航空技術(shù)----空氣動力學(xué)理論和流體力學(xué)理論，實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)、多點(diǎn)高精度測量的差壓式智能流量計(jì)。它廣泛適用于火電廠、鋼鐵廠、化工廠的大、中、小型管道常溫或高溫氣體(空氣、蒸汽、天然氣、煤氣、煙氣)流量測量，特別適用于火電廠一次風(fēng)、二次風(fēng)流量測量

插入式多喉徑流量計(jì),是西安三聯(lián)測控科研人員結(jié)合多年流量測量的現(xiàn)場實(shí)踐, 基于流體力學(xué)原理,參考標(biāo)準(zhǔn) ISO5167 及國標(biāo) GB2624-2006,采用空氣動理 論和飛機(jī)發(fā)動機(jī)內(nèi)流流體力學(xué)等學(xué)科的研究成果,依據(jù)大型計(jì)算機(jī)技術(shù)和風(fēng)洞實(shí) 驗(yàn),研究和生產(chǎn)出的可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)面結(jié)合、高精度測量的異型差壓式智能流量測量系統(tǒng)。

插入式多點(diǎn)多喉徑流量裝置計(jì)，是一種基于伯努力方程、運(yùn)用現(xiàn)代航空技術(shù)----空氣動力學(xué)理論和流體力學(xué)理論，實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)、多點(diǎn)高精度測量的差壓式智能流量計(jì)。它廣泛適用于火電廠、鋼鐵廠、化工廠的大、中、小型管道常溫或高溫氣體(空氣、蒸汽、天然氣、煤氣、煙氣)流量測量，特別適用于火電廠一次風(fēng)、二次風(fēng)流量測量

多點(diǎn)矩陣流量計(jì)是一種主要測量鍋爐一、二次風(fēng)、SCR脫硫脫硝煙氣流量測量和大口徑管道中氣體流量的差壓感受元件，適用于大口徑管道的風(fēng)量測量，配合差壓變送器以及顯示儀表或DCS系統(tǒng)也可以對管道內(nèi)的氣流流量進(jìn)行調(diào)節(jié)。

多點(diǎn)陣列式加速耐磨流量測量裝置是一種主要測量鍋爐一、二次風(fēng)、SCR脫硫脫硝煙氣流量測量和大口徑管道中氣體流量的差壓感受元件，適用于大口徑管道的風(fēng)量測量，配合差壓變送器以及顯示儀表或DCS系統(tǒng)也可以對管道內(nèi)的氣流流量進(jìn)行調(diào)節(jié)。多點(diǎn)陣列流量計(jì)

插入式多點(diǎn)多喉徑流量計(jì)是一種高精度的流量測量設(shè)備，它利用航空動力學(xué)原理和流體力學(xué)理論，通過多點(diǎn)測量來真實(shí)反映管道流場狀況，從而獲得高精度的測量結(jié)果。

多喉徑流量計(jì)，是一種基于伯努力方程、運(yùn)用現(xiàn)代航空技術(shù)----空氣動力學(xué)理論和流體力學(xué)理論，實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)、多點(diǎn)高精度測量的差壓式智能流量計(jì)。它廣泛適用于火電廠、鋼鐵廠、化工廠的大、中、小型管道常溫或高溫氣體(空氣、蒸汽、天然氣、煤氣、煙氣)流量測量，特別適用于火電廠一次風(fēng)、二次風(fēng)流量測量。